Hier wurde in einem 90PS Golf 3 ein VR6 Motor verbaut. Der gelieferte Kabelbaum sollte geprüft, instandgesetzt und angepasst werden, da dieser in keinem besonders guten Zustand war. Außerdem kam der Kabelbaum aus einem Passat 35i, bei dem die Längen und Abgänge nicht gut zum Golf 3 passen. Ein weiterer Punkt war, dass dieses Fahrzeug ein Showfahrzeug werden soll.
Dementsprechend sollte auch die Verkabelung ordentlich, neu und sauber aussehen.

 

So wurde der Motorkabelbaum geliefert. Ein Großteil des Gewebebandes war defekt oder nicht mehr vorhanden,
einige Leitungen dadurch beschädigt oder durchtrennt.
Der Lichtkabelbaum war in einem noch schlechteren Zustand.

 

 

Auf diesem Bild sieht man gut, dass der Leitungsstrang zum Motor sehr angegriffen ist und auch absolut nicht schön aussieht. Daher nicht akzeptabel für ein Showfahrzeug.

 

 

Auf diesem Bild ist nun ein Teil des Licht- und Lüfterkabelbaums zu sehen.
Auch nicht grade das was in ein Show-Fahrzeug gehört.

Im Detail: der Anschlußstecker zur Frontmaske für Beleuchtung und dahinter der Leitungsstrang zum Kühlerlüfter.

 

Der Abzweig zum Kühlerlüfter.

 

Der komplette Kabelbaum, zum Teil wieder hergestellt. Von der Durchführung aus dem Innenraum bis zum Abzweig Motorstecker, Getriebe und Klopfsensoren sowie Wischermotor,
Der Abzweig zur Beifahrerseite und dem Motorsteuergerät ist noch nicht fertig.

 

Im Detail: der Abzweig zur Beifahrerseite wird hier grade angepasst und neu gewickelt. In dem Leitungsstrang ist alles was auf der Beifahrerseite gebraucht wird. Wie der Abzweig zum Motorsteuergerät, dem LMM usw.

 

Sie erinnern sich, so sah der Kabelbaum hin zur Beifahrerseite und zum Motorsteuergerät aus.
Zusätzlich mussten einige Leitungen auch in der Länge angepasst werden.

 

Leider gibt es hier nur ein Bild vom schon verlegten Kabelbaum..
In diesem Fall original verlegt und nicht versteckt.

 

 

 

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